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miércoles, 30 de octubre de 2013

CONTROL DE CALIDAD DE ASIENTOS DE AUTOMÓVILES

Los escáneres 3D de ARTEC son ideales para la digitalización de asientos de automóvil que deben superar los test de calidad. Los escáners de artec han sido usados por Hyundai en la percepción de calidad para escanear asientos de automóviles.
El escáner 3D L permite gracias a su gran área de escaneado capturar objetos más grandes

En este caso se usó el escáner 3D L para generar la volumetría completa del escáner y posteriormente se escanearon los detalles más pequeños e intrincados del asiento mediante el escáner Artec MHT (que actualmente ha sido sustituido por el escáner 3D EVA). Los datos registrados por ambos escáneres fueron combinados para crear un modelo 3D del asiento completo y altamente preciso.


Los escáneres 3d de ARTEC han sido utilizados para digitalizar otras partes del automóvil


Actualmente se puede sustituir el escáner 3D EVA por el nuevo escáner 3D SPIDER que permitirá capturar los detalles más pequeños gracias a su precisión de 30 micras.

Todos los escáneres 3D de ARTEC son portátiles y muy fáciles de usar, lo cual quiere decir que pueden ser llevados a distintas locaciones y usados en ambientes no acondicionados previamente para la captura. El resultado del proceso es muy fiables  ya que es respaldado por medidas precisas del objeto escaneado para una subsiguiente evaluación. El modelo del asiento es medido y comparado con un prototipo para poder reunir los requisitos de calidad, tales como el confort y la ergonomía, y luego su forma y contorno son ajustados al estándar.

miércoles, 16 de octubre de 2013

....5 DIFERENCIAS MÁS

RAZÓN 6.- ESCANEO EN EXTERIORES
Los escáneres 3D de mano artec 3d EVA permiten su uso en exteriores de manera muy sencilla y cómoda por tres razones fundamentales: La primera es su portabilidad pues su peso de 850 gramos, la posibilidad de ser utilizado con una batería y su montaje casi inexistente (solo conectar un cable) hacen que ser transportado o usado en exteriores sea muy cómodo. Además dispone de un algoritmo para la adecuación de la digitalización a diferentes niveles de brillo o oscuridad, permitiendo ser utilizado bajo la luz del día. Por último al disponer de un segundo flash de iluminación para la captura de texturas permite ser utilizado en condiciones de falta de luz (ha sido utilizado en cuevas para la captura de piedras rupestres).
Todo lo anterior con un escáner de trípode es ciertamente complicado. La instalación no es tan fácil y requiere de unas zonas de escaneado específicas.
RAZÓN 7.- SIMULTANEO DE ESCÁNERES
Varios escáneres de mano  pueden ser conectados simultáneamente a un mismo equipo pudiendo obtener los resultados de los diversos equipos en cada una de las nubes de puntos generadas, esto permite realizar mallas automáticamente o combinar escáneres de gran tamaño (el escáner 3D L) con los de alta precisión (escáner 3D SPIDER). Con los escáneres  de trípode esto en muchos casos es imposible y en aquellos en los que se puede requiere de una mayor inversión económica pues deben ser conectados a diversos ordenadores (uno por cada equipo)
RAZÓN 8.- EL PRECIO
Sin duda las prestaciones de los escáneres de mano tienen unas prestaciones óptimas para multitud de campos laborales, esto podría pensar que se traduce en precios altos. Nada más lejos de la realidad. Por poco más de 8.000€ ya se pueden conseguir escáneres 3D de Artec. Un precio que permite su rápida amortización, máxime por la gran versatilidad de la que dispone. Los escáneres de trípode requieren de mayor inversión (en equipo, en complementos, en instalaciones...)
RAZÓN 9.- FOTOGRAMETRÍA
El uso de marcadores no es necesario en los escáneres 3D EVA, SPIDER o L pues dispone de un software que utiliza las referencias geométricas de la pieza o su color para realizar los alineamientos. Sin embargo para piezas que se quieren escanear a máxima resolución pero que no disponen de las referencias anteriores (chapas de automóvil muy grandes sin relieves) el nuevo programa ARTEC STUDIO 9.2 permite la utilización de estos escáneres con los marcadores a modo de ayuda. Esto proporciona una versatilidad que los escáneres de trípode no tienen, cuando es necesario utilizo los marcadores y cuando no aprovecho la máxima velocidad de los escáneres de mano.
RAZÓN 10.- VERSATILIDAD
Todas las razones anteriores hacen que estos escáneres 3D son perfectos para PATRIMONIO HISTÓRICO, MEDICINA, MEDICINA FORENSE, ORTOPEDIA, PIEZAS INDUSTRIALES, AUTOMOCIÓN, AERONÁUTICA, HÉLICES, FOTOESCULTURA, ESCULTURA....

martes, 25 de junio de 2013

AQUATEKNICA PARTICIPA EN EL X CONGRESO NACIONAL DEL COLOR

Expresión gráfica Arquitectónica  | UPV

Fechas:  26 de Junio – 30 de Junio de 2013
Localización: Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Diseño | UPV


La edición del X Congreso Nacional del Color es un foro que permite poner en contacto a investigadores, estudiosos y profesionales de diversas disciplinas relacionadas con el mundo del color. La temática propuesta para el congreso es multisectorial, con peculiaridades y connotaciones propias de las diferentes áreas de conocimiento que se integran en el Comité del Color de la Sociedad Española de óptica. El comité científico del congreso está constituido por porfesionales de diversas ramas que van desde el mundo de la enseñanza, la universidad, o la industria hasta la expresión artística.

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Medidor de color CR400

Los departamentos de color y luz de Aquateknica estarán presentes durante toda la feria para presentar nuestra amplia gama de productos Konica Minolta. Si quiere conocer más no dude en acceder a www.aquateknica.com.
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Escáner 3D EVA

El departamento 3D también participará el próximo jueves 27 con el nuevo escáner 3D EVA de Artec Group. Un escáner 3D que permite la digitalización de volumetrías y colores de alta resolución para un análisis completo del producto. La industria alimenticia, cosmética, automoción.... ya pueden disponer de una herramienta muy útil para exhaustivos estudios dimensionales y de acabados superficiales. El escáner 3D EVA de Artec Group permite realizar comparaciones volumétricas con respecto a patrón de referencia y extraer colores que analizar con el resto de equipos de la gama de color de Konica Minolta. Si quiere conocer más acerca de nuestros equipos no dude en acceder a www.aqequipos3d.com

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Imágenes de alimentos escaneadas con el Escáner 3D EVA

miércoles, 12 de junio de 2013

EL ESCÁNER EVA PRESENTA GRANDES PRESTACIONES EN EL SECTOR DE AUTOMOCIÓN Y DISEÑO DE CARENADOS

Actualmente el campo de la automoción y de los carenados es un campo muy interesante para la aplicación del escaneo 3D.
En el campo de la automoción permite crear diseños únicos de los interiores y transformar grandes automóviles reduciendo drásticamente los costes y los tiempos de producción. Gracias al escáner Artec EVA, en lugar de dibujar ellos mismos los modelos, los diseñadores primero escanean el automóvil y luego añaden al modelo 3D los cambios requeridos por el cliente. Se ahorra tiempo en el diseño de la ingeniería del proyecto, ya que ahora es posible simplemente exportar el modelo 3D a un software especial usado para realizar pruebas, calcular volúmenes y rediseñar espacios interiores.


En el caso del motociclismo este proceso es todavía más espectacular. El escáner Artec EVA permite escanear in situ la moto completa, obteniendo las posiciones y formas de los carenados originales. Estos datos se rediseñan mediante su exportación al entorno CAD y se puedes reincorporar a la malla de la moto original.
Con este sencillo proceso se ahorra mucho tiempo de diseño y se pueden comprobar visualmente los resultados obtenidos teniendo en cuenta, incluso, las bridas y enganches.
Una ilustración de la motocicleta en estudio.© Rook | Dreamstime.com

De acuerdo con los empleados de la compañía, el escáner Artec EVA simplifica y acelera el proceso tecnológico. Anteriormente ellos debían tomar todas las medidas usando un metro y para tener un margen de precisión aceptable repetían dicho paso varias veces. Luego, teniendo como base dichas medidas y los requerimientos de los clientes, el diseñador dibujaba un modelo, el cual era presentado a un ingeniero para su estudio y aprobación y era revisado desde el punto de vista de la seguridad y la ergonomía. Solo después de esto el cliente le daba su visto bueno al diseño y el trabajo en el automóvil mismo empezaba.
Desde que la compañía empezó a usar el escáner 3D, el tiempo que transcurre desde la creación del diseño a la aprobación por parte del cliente se ha reducido a un tercio.
Imagen de moto: http://www.trokeo.com/